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行业新闻

网友:限高架是不是可以更人性化一点

人气:发表时间:2019-06-26

限高架用一种塑料或者木料的材质,而不是用钢管,这样既不损害汽车也能保护生命,有什么不可以呢,只顾自己方便,不顾他人死活,每次都要用生命的代价来换取最起码的安全意识,
  即使撞断了,肯定也会查到肇事的汽车,和一条生命相比,一根限高架又算得了什么呢,


  信息来源======

  武汉公交遭限高栏“削顶” 已造成1死8伤------

  12月27日14时许,武汉一辆双层公交车(593路)撞上限高架,事故造成8名乘客受伤。据武汉市洪山区公安分局最新消息,刚刚获悉,一名伤者因抢救无效,不幸遇难。
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这个不幸事件有因比较复杂的原因。
  高架桥装限高架的根本目的,主要是防止大型载重货车行驶高架桥而损坏和直接压垮高架桥梁,以前国内各大城市多次发生过因载重货车压垮高架桥而造成重大人员伤亡。
  而且以前也用过材质较软的如干杆、铝合金等,但不足以防止货车强行上高架桥,所以陆续采用了粗大硬的钢管等材料。
  限高架前面必须有醒目警示牌和夜间灯光照射。